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AC米兰官网-让斯大林之锤跑起来安装轮式底盘的B - 4M榴弹炮

更新时间:2026-04-01点击次数:

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AC米兰官网-让斯大林之锤跑起来安装轮式底盘的B - 4M榴弹炮

  卫国战争期间,苏联军队使用了一款名为B-4的203毫米重型榴弹炮,由于其惊人的威力,这款火炮获得了斯大林之锤的外号。虽然B-4配备了履带式机动底盘,使它能够进行有限的机动,但这种机动性非常有限。它只能以极低的速度进行短距离移动,若要进行远程机动,则完全依赖牵引车或火车运输。显然,想让它在战场上跟上部队的推进速度几乎是不可能的。在实际战斗中,B-4主要用于对付那些拥有坚固防御工事的目标,也就是那些令敌人头疼的硬骨头。

  苏联早在二战爆发前夕就意识到B-4的局限性,并开始尝试开发一种高机动轮式牵引版本。然而,这并不是一项简单的任务。首先,B-4本身就重达19吨(履带版行军状态),而且火炮的重心偏高。此外,苏联当时的道路基础设施建设相当薄弱,要想让这款重型火炮具备足够的越野机动性,几乎是一个不可能完成的挑战。因此,相关工作一直拖到了二战结束后才有所突破,这才成功地开发出了新款B-4M。

  相比于B-4,B-4M的一个显著变化是它不再配备动力装置。通过去除动力系统,B-4M的牵引行军重量降低到了16.8吨。虽然它依旧显得笨重,并且失去了自主移动的能力,但得益于轮式结构的改进,B-4M的牵引能力获得了显著提升。苏联军队为其配备了AT-T履带式牵引车,最大牵引速度可达到30千米/小时,这让它能够跟上步兵推进的速度。虽然AT-T牵引车没有提供装甲保护,但它能携带炮组和部分炮弹,满足战场上的基本需求。

  然而,到了上世纪60、70年代,随着155毫米级别榴弹炮射程的不断提升,B-4M的射程逐渐显得不足,最大射程只有不到20千米。与此同时,B-4M的庞大体积和沉重重量也使它变得不再适应新的战场需求。很快,S-23 180毫米火炮、2S4郁金香自行迫击炮等新型武器开始取代B-4M的位置,标志着这一老旧重炮的逐渐退出历史舞台。返回搜狐,查看更多